湘桂高铁（湘桂高铁最新消息）

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1、建成后，将成为国家I级双线铁路。衡阳到南宁的行车时间将由12个小时缩短到3个小时，真正成为西南快速大通道。湘桂铁路衡阳湘江特大桥全长2979米，是湘桂铁路途经的首座大桥，也是全线最长的跨江大桥。

2、柳州至黎塘135公里，于1985年改造为双线铁路。

3、湘桂铁路扩能改造工程为新建国家级Ⅰ级双线电气化铁路，是完善广西出海出边国际大通道综合交通体系的关键性工程，意义十分重大。

4、未扩建前湘桂线衡柳段平图列车运输能力为48对，能力利用率高达88．54%，且客车旅行速度较低，为单线内燃牵引铁路，运输能力已趋饱和，远不能满足铁路沿线各省客货运量快速增长的需求，迫切需要实施扩能改造。

5、原有的湘桂线为建国前修建，设计仅为单线内燃铁路，远远不能满足一整个广西和大西南地区日益增长的客货运需求。

1、铁路部门。根据查询铁路局官网得知，祁东归阳北高铁站跨越站是铁路部门管理。祁东归阳北高铁站位于湘桂铁路湖南省祁东县洪桥镇境内，祁东高铁站是重要交通主干道。

2、铁路部门。高铁站属于铁路运输系统的重要组成部分，跨越站涉及到铁路线路和安全设施，需要由专业的铁路部门负责管理和维护，以确保高铁的正常运行和乘客的安全。

3、祁东北站站址位于湘桂铁路湖南省祁东县洪桥镇境内。东距离湘桂铁路起点衡阳站63公里，西南距离湘桂铁路终点凭祥站950公里。

隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。高溪市站，站址在湖南省永州市冷水滩区高溪市镇，邮政编码425104，建于1938年。离衡阳站131公里，离凭祥站882公里。

湘桂铁路是广西、海南及粤西地区与华东、华北地区间客货交流的重要铁路运输主通道，也是中国广西、湖南、贵州等大部分内陆地区通往越南等东盟国家最便捷的国际运输通道。

湘桂铁路线名：湘桂线起止：北起湖南省衡阳市，南到广西壮族自治区凭祥市线路：全长1013公里。共有车站112个。简介：建于1937-1939年、1950-1955年。

湘桂铁路北起中国湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区凭祥市友谊关，全长1013公里。共有车站112个。