z20次列车（z20次列车停运了吗）

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1、根据百度百科资料显示：Z19/20次列车是中国铁路西安局集团有限公司担当的从首都北京至陕西省会西安的一趟直达特快列车，沿京广铁路及陇海铁路运行，途经北京、河北、河南、陕西四省市，全程距离1200千米。

2、Z19/20次列车是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的直达特快列车[1] ，自2004年4月17日起开行，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务，是中国西部地区的首趟直达特快列车。

3、Z19/20次列车沿京广铁路、陇海铁路运行，途经北京、河北、河南、陕西三省一市，全程1200公里。列车最高时速达160公里，实行一站直达，中途不停站。

4、北京至西安的Z19/20次列车作为铁道部首批开行的19对直达特快列车之一应运而生，并从开行第一天起就销售火爆。

5、哈尔滨至莫斯科的Z19/Z20次列车于每周五从哈尔滨出发，经过满洲里、苏州、齐齐哈尔、伊尔库茨克、乌兰乌德、赤塔等地，历时约7天时间到达莫斯科。

6、Z19次列车：北京西-西安，全程1200公里，运行时间13小时56分。 Z49次列车：北京西-汉口，全程1225公里，运行时间14小时48分。 Z53次列车：北京西-南昌，全程1457公里，运行时间16小时37分。

1、整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位，按照4个铺位一个包厢：1号是下铺、2号是上铺、3号是下铺、4号是上铺后面的依次类推。

2、火车软卧车厢是四个铺位一间房的，每四个号码就是一间房，从1-4是一间房，4-8又是一间房，8-12是一间房，如此类推就行了。

3、软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。也就是说1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推，5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。

年8月2日傍晚8时许，陕西突降暴雨造成泥石流漫道，致使西安开往北京的Z20次列车2截车厢脱轨，中断运行，多趟列车晚点。经1100多名抢险人员连夜冒雨抢险，2015年8月3日凌晨4点30分许，泥石流清理完毕，陇海线恢复运行。

在铁路部门的彻夜抢修后，3日凌晨4点20分恢复正常运行。

其中北京西站至西安站运行11小时51分，使用车次为Z19次，西安站至北京西站运行11小时37分，使用车次为Z20次。

年8月2日20时24分，因突降暴雨，造成西安铁路局管内陇海线窑村至灞桥上行线路中断，西安开往北京的Z20次列车在区间中断运行，无人员伤亡。目前，西安局正全力组织抢险，尽快恢复运行秩序。

1、Z20次列车，是西安至北京的车次。始发站西安。终点站北京西站，中途不停站。

2、Z20次由西安直达北京西站，中途不停车。由于是夕发朝至列车（20：16分西安发车，凌晨7：17分到达北京西站），没有硬座和硬卧，只有软卧，软卧上铺400元，下铺417元。车内环境挺好。Z20次新空快速列车可以提前20天售票。

3、列车最高时速达160公里，实行一站直达，中途不停站。其中北京西站至西安站运行11小时51分，使用车次为Z19次，西安站至北京西站运行11小时37分，使用车次为Z20次。

4、Z19次列车中间没有站。Z19/20次列车是北京西到西安的直达特快列车，中途不停靠其他车站。Z19次，北京西20：41，西安次日08：1Z20次，西安19：30，北京次日07：00。票价为高软/软卧/硬卧 735/395/255元。

Z20次列车全程共有2个停靠站：西安、北京。Z20次，是西安局进京的一列直达特快列车，运行区间是西安站—北京西站，车底为西局西段25T，途径陇海铁路和京广铁路，西安铁路局重要列车之一。

直达快车，有四列，运行时间不一样，也是因为停靠站点不同，z20一站到北京，z44就停靠延安和石家庄北站。还有的经过洛阳，新乡，安阳等。特快列车3列，快的仅仅停靠三门峡，洛阳，石家庄，保定等站。

石家庄、保定到北京西。T8次：西安发车，经停延安、吕梁、太原、阳泉北、石家庄北、保定到北京西。T42次：西安始发，经停延安、绥德、吕梁、太原、石家庄北、保定到北京西。直达特快：Z20次：西安始发，终到北京西。

Z19次列车中间没有站。Z19/20次列车是北京西到西安的直达特快列车，中途不停靠其他车站。Z19次，北京西20：41，西安次日08：1Z20次，西安19：30，北京次日07：00。票价为高软/软卧/硬卧 735/395/255元。